带你了解ASPICE汽车软件过程改进及能力评定

当今汽车行业正处于快速发展和变革之中，为了确保汽车软件的质量、安全性和可靠性，汽车制造商和供应商采用了各种标准和方法。其中，Automotive SPICE（ASPICE）标准和ASPICE评估是关键的一环。今天就跟着擎标一起了解一下汽车领域的CMMI——ASPICE。
一、ASPICE简介
ASPICE即“汽车软件过程改进及能力评定”，是汽车行业用于评价软件开发团队的研发能力水平的模型框架。最初由欧洲20多家主要汽车制造商共同制定，于2005年发布，目的是为了指导汽车零部件研发厂商的软件开发流程，从而改善车载软件的质量。它涵盖了各个阶段，从软件开发到维护，以确保车载软件的质量、安全性和一致性。
二、ASPICE等级划分
ASPICE根据不同的能力成熟度级别来评估组织的软件开发能力。
从基本满足到创新，ASPICE的六个级别逐渐提升，反映了组织在软件开发过程中的成熟度和能力。
级别0（基本满足/不完整）：
过程未实施或未能实现其过程目的。在某种程度上满足ASPICE的要求，但存在明显的不足。
级别1（已执行）：
几乎或完全满足ASPICE要求，但可能在流程中缺少某些组成部分。
级别2（已管理）：
以管理的方式（计划，监控和调整）来实施前述的已执行的过程，并且适当的建立、控制和维护该过程工作产品。可靠地交付工作产品，并且除了工作产品外，几乎或完全达到ASPICE标准。
级别3（已建立）：
为组织建立并设定绩效标准，并持续监控以实现改进。
级别4（可预测）：
分析结果并产生可预测的结果,先述的已建立的过程，在定义的限值内可预测地运作以达成其过程成果。识别量化管理需要，收集和分析度量数据，以识别波动的可查明原因。采取纠正措施来解决波动的可查明原因。
级别5（创新）：
流程是一致、可预测并持续改进的。
三、ASPICE的模型
ASPICE主要包含两部分：过程参考模型和过程评估模型。过程评估模型从过程参考模型中选择过程并增补指标。这些指标支持手机客观证据，使评估师能够根据能力维度对过程进行评定分配。
过程参考模型
基于V模型构造，ASPICE将过程分成3个组别：主要生命周期过程、组织生命周期过程、支持生命周期过程。其中主要生命周期过程，是最为重要且是比较难以完成的部分。在ASPICE中的工程过程主要是系统工程和软件工程，这两部分整个ASPICE的精华所在。
过程评估模型
ASPICE将过程评估模型分为：过程实施指标和过程能力指标，过程实施指标只适用于L1，过程能力指标适用于L2~L5。
四、ASPICE的主要目标
1、质量提升：ASPICE旨在帮助组织提高车载软件质量，降低缺陷率，并确保汽车电子系统的可靠性。
2、安全性：由于汽车电子系统的复杂性和对安全的要求，ASPICE强调开发安全性高的软件，以防止潜在的危险情况。
3、一致性：ASPICE鼓励组织建立一致的车载软件开发和维护过程，以确保汽车电子系统产品和服务的一致性。
4、成本控制：通过改进过程，ASPICE可以帮助组织降低车载软件开发和维护的成本。
五、ASPICE的主要特点
1、针对汽车行业：ASPICE是专门为汽车行业开发的，考虑了汽车电子系统的特殊需求，如安全性、可靠性和性能。
2、过程成熟度模型：ASPICE类似于CMMI，分为不同的成熟度级别，组织可以逐级提高其过程的成熟度，从而提高软件开发和维护的质量。
3、过程域：ASPICE包括一系列过程域，涵盖了软件开发和维护过程的各个方面，如需求管理、架构设计、测试、配置管理、项目管理等。
4、实践：每个过程域都包括一组最佳实践，这些实践提供了指导，组织可以根据其需求选择并实施这些实践。
5、评估和认证：组织可以通过进行ASPICE评估来确定其过程成熟度水平。某些情况下，认证机构可以颁发ASPICE认证，证明组织已达到一定的成熟度级别。
六、ASPICE与CMMI的关系
ASPICE最初是完全沿用CMMI的初始版本CMM（能力成熟度模型），ASPICE与CMM相似程度99%。随着多年的发展，两个标准已经逐渐发展成了独立的体系。CMMI适用于所有研发团队，ASPICE仅用于汽车行业的软件研发团队。
ASPICE模型相对于CMMI模型其针对系统需求到软件需求、系统设计到软件设计、软件测试到系统测试、需求跟踪等流程给出了更细节的要求。另外针对竞标、采购、交付等环节也提出了更细节的要求。总体而言，截至目前最新版本，ASPICE与CMMI模型依然有极大的相似程度，通常而言，企业实施两者中任何一个模型，都可以同时满足另一个模型的要求。
七、ASPICE证书模板
总的来说，ASPICE在国际汽车软件开发领域扮演着举足轻重的角色。以上就是擎标整理的ASPICE相关内容，如果您想深入了解更多资讯，欢迎联系在线客服。