ASPICE 最初是完全沿用CMMI的初始版本CMM(能力成熟度模型,Capability Maturity Model ),ASPICE与CMM相似程度99%,最初的CMMI审核结果与ASPICE的审核结果可以直接互相转化,而CMMI的审核员可以直接获得ASPICE审核员资质。
CMMI目前由美国的CMMI Institute运营,ASPICE由欧洲的VDA QMS运营。而随着多年的发展,两个标准已经逐渐发展成了独立的体系。CMMI适用于所有研发团队,ASPICE仅用于汽车行业的软件研发团队。
ASPICE模型相对于CMMI模型其针对系统需求到软件需求、系统设计到软件设计、软件测试到系统测试、需求跟踪等流程给出了更细节的要求。另外针对竞标、采购、交付等环节也提出了更细节的要求。总体而言,截止目前最新版本,ASPICE与CMMI模型依然有极大的相似程度,通常而言,企业实施两者中任何一个模型,都可以同时满足另一个模型的要求。
ISO15504是ASPICE的前身,ISO15504又称SPICE,包含三个SPICE标准:汽车行业的SPICE、医疗设备行业的SPICE、航天行业的SPICE。2005年汽车行业的SPICE从ISO体系中独立出来,由德国汽车行业联合会独立运作,即为现在ASPICE。
ISO33020是一个过程评估的标准,适用于ISO体系下所有过程评估。该标准参考CMM模型和CMMI的评估流程标准SCAMPI(Standard CMMI Appraisal Method for Process Improvement)而制定。目前最新版ASPICE已经既包含了流程要求(PRM)也包含了评估要求(PAM),而其中的评估要求完全符合ISO33020标准。即,执行ASPICE审核完全满足ISO33020标准。
ISO26262是道路车辆功能安全标准,针对与安全相关功能的研发活动中如何进行安全管理,给出了具体操作标准,包含具体的流程和方法。ISO26262中明确要求企业建立可以持续的实施改善活动组织体系和环境。ASPICE三级中明确要求建立相关流程体系和组织环境,因此实施ASPICE同时有助于满足ISO26262中相关要求。而另一方便ISO26262中给出了研发生命周期的具体流程和方法指引也有助于企业实施ASPICE。
TS16949是根据汽车行业特定需要在ISO9001上的扩充,加入了汽车行业的特定技术规范。对汽车零部件开发的流程和质量控方法给出了具体要求,其完全满足ISO9001。最新版的TS16949中对企业定期进行过程评估进行了明确要求,企业可以选择采用CMMI评估或者ASPICE评估。即实施ASPICE可以满足TS16949中关于过程评估相关要求。